在深圳铆钉的供应商中有哪些是比较有保障的

针对国内的柳钉行业的发展，我们可以看到现阶段的发展形势，在深圳铆钉的 深圳市兴宏昌五金制品是非常值得信赖的。

　　业内专家表示，在构筑庞然大物的背后，都有着小小深圳铆钉不可或缺的作用，虽然只是渺小的参与者，却有着至关重要的影响。因其衔接的重要性，消费者在采购中便多了一份对品牌的青睐。

　　“深圳铆钉在市场上也称为标准件，是将两个或两个以上的零件（或构件）紧固连接成为一件整体时所采用的一类机械零件的总称。它广泛应用于各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工模具、仪器、仪表和用品等上面。”国际模协秘书长罗百辉表示，目前随着我国制造业的发展，深圳铆钉作为我国进出口量较大的产品之一，实现与国际接轨，对推动中国深圳铆钉企业走向世界，促进深圳铆钉企业全面参与国际合作与竞争，都具用重要的现实意义和战略意义。由于每个具体深圳铆钉产品的规格、尺寸、公差、重量、性能、表面情况、标记方法，以及验收检查、标志和包装等项目的具体要求，是分别规定在几个国家（行业）标准中，例如有英制、德制和美制。

　　机械工业是深圳铆钉主要的用户之一。由于中国对机械基础件在机械工业中的重要地位认识较晚，长期缺乏投入，致使整个行业基础差、底子薄、实力弱。特别是随着中国主机水平的提高，机械基础件落后于主机的瓶颈现象日益显现。近年来，虽然在技术引进、技术改造、科研开发等方面，国家给予了一定的支持，但与当前市场需求及国外水平相比，仍有不小差距，具体表现在：产品品种少、水平低，质量不稳定，早期故障率高，可靠性差。

　　深圳铆钉作为机械行业主要基础件产品，机械工业的发展，也对深圳铆钉产品提出更高的要求。罗百辉认为目前国内普通标准深圳铆钉一直供过于求，而高档深圳铆钉（高温度、异型、钛塑复合、特殊性能等深圳铆钉）供不应求，还要依赖进口。国家机械局把“普通标准紧固件”列为限制发展产品，“高强度异型紧固件”列为当前鼓励发展产品。高强度深圳铆钉随着国家工业化水平的提高和技术进步，使用量逐步增加。

　　据了解，十二五期间装载机、挖掘机、压路机等工程机械产品保有量将达600万台，年销售量在5万台左右，据此估算，年需求高强度深圳铆钉约在2万--3万吨。以深圳铆钉为代表的基础件，不仅是我国装备制造业的基础性产业，也是国民经济建设各领域的重要基础。在十二五期间，行业在保持部分成本优势的同时，必须靠技术进步、质量提升和产品性价比等新优势实现可持续发展。预计至2015年末全行业总产量将达750万--800万吨;在扩大出口的总体形势下，出口产品将呈起伏式增长态势，预计十二五期间年平均出口增长率为8%--10%,到2015年全行业出口总额将达到300亿元。

　　业内专家表示，国内各大小深圳铆钉企业应该放眼未来，“高铁”“航天航空”“公路”“机场”等国家重点建设项目正为紧企走向高端提供了契机，波音公司未来20计划新增3400架飞机、国家发改委投资8000亿元建设6个城市的轨道交通，根据36个计划建设城市轨道交通项目城市的规划，至2020年，城市轨道交通新增营业里程将达到6560公里，轨道深圳铆钉需求达55-70亿元。这些大型项目将大大提升高强度深圳铆钉、钛合金等高端深圳铆钉需求量，摘掉“低端”标签不无可能。